2025 年 3 月，广东惠州陈先生一家的遭受将小鹏 X9 这款高端家庭 MPV 面向言论风口浪尖。据车主描绘，1 月出行期间，5 岁儿子在操作后排折叠文娱屏时，左手食指被弹性支架夹断半节，经医院确诊为 “手指创伤性彻底离断”，未来功用康复存在不确定性。这起事情不只引发大众对智能轿车安全规划的拷问，更露出出车企在儿童防护范畴的技能短板与职责争议。

　　据陈先生回想，事发时车辆正常行进，孩子在后排经过屏幕操作文娱功用。当屏幕闭合时，支架缝隙如 “剪刀般尖利” 瞬间夹住手指，且未触发任何回弹或缓冲机制。家长质疑，作为主打家庭场景的车型，X9 的折叠屏规划未考虑儿童好动特性，既无物理防护设备，也缺少防夹预警功用。

　　小鹏轿车工作人员回应称，该屏幕并非触屏，需经过遥控器或物理开关操作，“正常运用触碰不到危险区域”。但家长辩驳，儿童在车内活动范围本就有限，支架方位对身高缺乏的幼童而言触手可及，车企所谓 “故意伸手” 的假定脱离实际运用场景。

　　事情曝光后，小鹏轿车虽宣告树立专项小组，并宣称现已过 OTA 晋级完结多项防夹功用优化，但详细改善细节未向大众发表。针对补偿诉求，官方仅愿供给 “人道主义关心计划”，回绝 10 万元索赔，理由是需归纳考量监护人的关照职责。这一情绪引发言论不满，有网友质疑车企 “将安全危险转嫁给用户”。

　　值得注意的是，同为新势力品牌的抱负轿车敏捷作出反应。其制作工程负责人揭露表明，抱负二排屏幕在防夹功用上 “下足功夫”，着重家庭用车需统筹快捷与安全。这一比照凸显出车企在安全规划理念上的差异。

　　小鹏 X9 事情并非个案。近年来，特斯拉自动门夹伤儿童、抱负电动踏板无防夹功用等事情频发，露出出智能轿车在可动机械结构安全规范上的缺失。现在，国内仅对车窗、车门等部件强制要求防夹功用，而屏幕支架等新式规划没有归入规范。

　　专家指出，车企在寻求科技感时往往忽视的运用危险。儿童锁等被迫保护办法无法代替自动安全规划，防夹传感器、紧急制动等功用应成为车载可动部件的标配。此外，用户手册中对高危险区域的警示缺乏，部分车型乃至未清晰标示屏幕操作的安全注意事项。

　　事情产生后，多地消费者协会呼吁家长当即查看车辆安全设置，敞开儿童锁并避免儿童独自操作屏幕。法令专业的人建议，车主可经过第三方组织判定事端原因，依法建议补偿。关于车企而言，怎么平衡立异与安全，将成为赢得家庭用户信赖的要害。

　　跟着智能轿车浸透率提高，职业亟待树立更完善的儿童安全规范。唯有将安全规划前置，而非依靠过后弥补，才干真实的完结 “科技服务日子” 的初衷。小鹏 X9 的 “断指门”，既是对车企的警示，也是推进职业前进的关键。

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